Из истории авиации ⇐ Авиация и космос

[СергейСт]

День авиации.

12 августа 1912 года царским указом было официально сформировано первое военное авиационное подразделение. Так родились Военно-воздушные Силы России. А с 31 мая 2006 года Указом Президента Российской Федерации этот день стал официальным праздником, Днем Военно-Воздушных Сил (имеет статус памятного дня). На фото знаменитый "Илья Муромец" Игоря Сикорского.

День Воздушного флота России празднуется в третье воскресенье августа. В этом году это 16 августа. Под Воздушным флотом понимается военная и гражданская авиация. Согласно сталинскому указу 1933 года это была фиксированная дата - 18 августа. Это и есть день авиации.
Отрадно, что мой день рождения приходится почти на эти числа.

[СергейСт]

Подумать только, на каких колясках летали ровно сто лет назад! Это показывает, насколько далеко ушла теперь авиация. На снимке русские лётчики. Французский самолёт Вуазен. Прочные лонжероны создавать и рассчитывать ещё не умели, поэтому целая паутина расчалок. В кабине ящики стоят буквой "Л" - это радиаторы. Лётной формы тоже ещё нет. Обычная армейская. В полёте заматывались шарфом, стал появляться лётный кожаный шлем с очками. Ничё, летали и воевали.

[Сергий]

СергейСт, а кто на фото?

[СергейСт]

Кто ж знает? Безымянные нижние чины.

[Сергий]

Кто ж знает?...

А меня заинтересовала история сей фотографии.Решил поискать на разных исторических сайтах о Первой мировой.И я наконец нашел информацию об этом интересном фото!

На фото летчик Ефимов Леонид Георгиевич у самолета "Вуазш" французской системы в 1916 г.Скорее всего фото сделано в Севастопольской авиационной школе...

Леонид Георгиевич Ефимов (1890—1985) — русский лётчик Первой мировой и Гражданской войн; кавалер Георгиевских крестов всех четырёх степеней и офицерского ордена Святого Георгия:https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D1 ... 0%B8%D1%87

А вот и еще одно фото с этим героическим летчиком Первой мировой.

Летчик Леонид Георгиевич Ефимов. Двинск.1915 г.

[СергейСт]

Сергий, И как Вам удалось? Нереально просто...

Точно, одно лицо. На сей раз на фоне Фоккера ЕIII. И скончался совсем недавно, я в школу ходил...
Большое спасибо, дорогой друг. Это хороший подарок.

Этот человек оказал некоторое влияние на развитие российской авиации. Из указанной Вами статьи:

С 1924 года на преподавательской работе: лётчик-инструктор Московской авиационной школы, потом 1-й высшей авиашколы.

А ещё, оказывается,

Был приписан авиационным техником в 27-м авиационном парке в Тамбове (1931), 2-й лётной школе Борисоглебска (1934)

Мир тесен.

[Сергий]

Сергий, Большое спасибо, дорогой друг.

СергейСт,Вам спасибо за интересное историческое фото.

[СергейСт]

Три дня назад на Кубе авиация получила благосклонный отзыв = благословение из уст патриарха.

Патриарх произнес тираду о самолетах: хорошо, мол, что современные средства передвижения позволяют нам встречаться вдали, на таких расстояниях.

Итак, самолёты - это хорошо.

[СергейСт]

Нередко на бортах самолётов результативных лётчиков в Великую отечественную можно было увидеть надпись "От колхозника (такого-то) в дар (такому-то)". А вот такую надпись встречать не приходилось. Вспомнилось из песни Марка Бернеса: "Серёжка с Малой Бронной и Витька с Моховой"...
Кликните по картинке, чтобы увеличить и увидеть.

[Сергий]

"Серёжка с Малой Бронной и Витька с Моховой"...

Да,сколько их Сережек и Витек не вернулось с войны... Вечная память героям !

Рисунок на трансформаторной будке в Екатеринбурге.
Подпись внука.